更新时间：2023-07-26 12:22
吉林船厂是明朝洪武年置，辖建造及维护吉林舟师的职能，是安东卫和远三万户府之间的中转站，以转达政令和转运物资。建制上归安东卫韩王朱松、朱冲爩、开原镇守亦失哈管理；吉林舟师统领为庄德、崔源又作胡源、琐胜哥、刘清。
明代洪武年间庄德东征，悉赖水师，借松花江以济，而鸡林（吉林）乃航行之始。以足补明史兵志之阙。
《柳边记略》：中土流人千馀家，西关百货凑集、旗亭、戏馆无一不有，亦边外一都会也。船厂设于顺治十八年，昂邦章京萨儿吴代造船于此，所以征俄罗斯也，而鄞县万季野以为即明永乐间船厂。永乐间发匠卒数千造船，将以开边。未几，成祖崩，仁祖即位，罢归。宣德时，又造，宣宗崩，乃终罢。馀初，未以为然。既而至宁古塔，闻前省中陈敬尹曰：吾初至小吴喇，尚无造船之命。而穿井辄得败船板及锈铁钉，又井水或铁臭，季野之言乃信。
亦失哈永宁寺碑洪武通宝
《中国考古集成：东北卷》：由此可见吉林实为明代水师之根据地，又为东征之出发点，惜乎徒有开边之计划，而无远抚之决心，故仅遗船厂之史迹耳。