更新时间：2022-07-06 13:38
所属公司：福岛交通株式会社
运营公司：福岛交通株式会社
里程：9.2km
轨距：1067mm
车站数：12
线路状态：全线单线直流1500V架空电车线法
最高速度：60km/h
全线可使用NORUCA乘车。
1989年8月6日，因台风13号造成泉站~上松川站间停运。
2001年4月8日，饭坂线福岛站，饭坂温泉站出发的上行列车因刹车冲出站台，造成4名乘客受伤。
2004年2月23日，平野站~医王寺站间的与国道13号交叉的道口的轨道上出现裂痕。樱水站~饭坂温泉站间开始巴士代行运输。3月5日恢复。
2011年3月11日，因东日本大地震影响全线中断。3月13日再开。
2017年4月1日，新列车1000型开始运行。
1000型
7000型
日中全线所需时间23分钟加上2分钟的折回时间，以25分钟为行车间隔。工作日早晚高峰间隔15分钟运行。除了福岛站~饭坂温泉站之间的直达列车外，还有从樱水站出发的区间列车，运营结束后所有列车会进入樱水车库整备。
平时从早上到中午，从傍晚到晚上的一部分列车由3节车厢组成。本线与在福岛站的阿武隈急行线以及很多地方私铁不同，全列车并没有实行单人运行，所有列车上都有售票员。
售票员不仅限于车门开关、关门前吹哨、到达和发车时监视月台等一般业务，还将在车内发售车票、在无人车站和白天时间段没有站务员的车站回收车票、以及对无票旅客下车时进行结算等。车门的操作是由驾驶员或乘务员根据当时的情况来进行的，有时司机也会回收车票。